第四家杀入摩托车分期的汽金公司
1月15日，长城滨银汽车金融（下称“长城滨银汽金”）旗下“哇哦金融”上线摩托车金融业务。
哇哦金融为长城滨银汽金于2019年9月成立的全品业务金融品牌，主要开展长城品牌以外的新车、二手车业务。
自此，长城滨银汽金成为第四家着手发力摩托汽车金融的汽金公司。
据统计，2022年，我国摩托车产销量分别为2129万辆和2142万辆，同比增长均在5%左右；2023年，我国摩托车行业产销量预计分别为2250万辆和2270万辆，同比增长5.7%和6.0%。
目前的摩托车市场产销量仍处于增长状态，摩托车金融业务的确具备一定的发展潜力。
并且，相较于汽车来说，摩托车单价较低，在摩托车交易环节中增加信贷环节，将构建出一个“完美”的消费金融场景。
与瑞福德汽金与凯旋摩托开展合作、长安汽金与兄弟企业轻骑铃木合作不同，奇瑞汽金以及长城滨银汽金均开展全品牌摩托车金融业务，这将更有利于其快速扩大摩托车金融规模，但坏处就在于因摩托车品牌众多，客群质量参差，可能导致坏账率走高。
在宣传海报中，长城滨银汽金提到“区域性展业，详询各区域销售人员”，也体现了长城滨银汽金一定程度上对风险的考虑。
长城滨银汽金成立于2014年5月，由长城汽车，天津滨海农商银行共同出资成立，初始注册资本5.5亿元，持股比例为长城汽车90%，滨海农商银行10%。
后分别于2017年、2019年、2020年，长城滨银汽金获得长城汽车三次增资，目前长城滨银汽车注册资本已经达到66亿元，跃居行业第五。
截至2023年6月末，长城滨银汽金总资产已经达到512.93亿元，营业收入达到16.51亿元，净利润为5.17亿元。
长城滨银汽金在行业中排名靠前，2021年总资产487.37亿元，在汽金公司中排名第五，净利润为16亿元，成为行业第四。
此前，长城滨银汽金因二手车贷款业务遭到监管处罚。
2022年6月，长城滨银汽金因他品牌二手车贷款业务贷款调查未尽职，被监管处罚20万元。
原文始发于微信公众号（海右财经）：又一汽车金融公司入局，摩托车金融再添“大将”
